- 1874. Tramway à traction hippomobile (avec des chevaux).
- 1899. Tramways électriques. Trois lignes : Maxéville-Bonsecours, Préville-St-Max, Le Bon Coin-Place Lobau.
- 1907. 7 lignes de tramways électriques.
- 1925. 14 lignes.
- 1935. Déclin du tramway électrique.
- 1948. Les lignes suburbaines 10, 12 et 14 sont converties en lignes autobus.
- 1951. Les lignes 1, 6 et 8 sont également converties en lignes autobus.
- 2 décembre 1958, les tramways de la ligne 3 sont les derniers à circuler. Ils sont remplacés par des autobus.
(documentation Wikipédia)
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De la place de la Croix-de-Bourgogne, pour aller au centre ville et voir ma grand-mère rue Saint-Georges, j'empruntais un tramway de la ligne 4 ou 5 qui passait rue de la Commanderie, et je descendais au Point Central.
Pour aller chez ma tante Loulou et mes cousins L******, rue Sigisbert-Adam, j'empruntais un tramway de la ligne 3, je le prenais à l'angle de la rue Raymond-Poincaré et de la rue Jeanne-d'Arc.
